Tylsähkö ilmoitusasiaa norsujen tilauksia koskien.

Tästä eteenpäin Dieselnorsut lähtevät matkaan vasta maksun saavuttua tilille.

Tähän asti toimittiin siten, että lähetin maksutiedot norsujen mukana ja systeemi on pelittänyt. Kukaan ei kussut silmään.
Systeemi kuitenkin vaihtuu, sillä yksi tikku katkaisee kamelin selän ja yleisen luottamuksen. Tässä on myös sellanen etu ettei kukaan vahingossa tilaa norsuja yli varojensa. Samalla maksuun liittyvät ongelmat tulee käsiteltyä nopeammin.

Dieselnorsuja on enää 3 kappaletta jäljellä tästä toisesta satsista ja niitten perään saa kysellä sitten uuden vuoden jälkeen.

Kiitokset teille norsuihmisille ja kivat joulut ja vastaavat juhlapyhät. Tai sit ihan vaan normikivaa.

Eihän se laatukamaa ole, mutta..

Nyt sitä saa ja ehkä puuroakin

Kuvassa oleva sormi ei kuulu hintaan.

Nyt niitä on 11 tullut maailmaan. Vielä niitojaa vaille valmiita.

Diisselin matka on kyllä ollut mutkainen erinäisten teknisten ongelmien kanssa, eikä vaikeuksista olla vieläkään täysin selvitty. Ovat ryökäleet piilottaneet yliopistolla isot nitojat, niin hieman on sekin homma hakusessa. Tässä vaiheessa olisi hyvä pohtia, miksi en ole hankkinut itselleni sellaista isoa nitojaa..
Linkkivinkkejä voi taas lähettää mulle hyvistä ja suht. halvoista nitojista, niin laitan viestiä eteenpäin joulupukille, että toisi tänä vuonna sen nitojan, kun sitä kuitenkin tulevaisuudessa taas kaipailisi.

Tuli tänään myös mietittyä toista 400 kopion korttia ostaessa, että olisiko tässä se hetki nostaa hintaa? Tämä norsu nimittäin päihittää edelliset norsut mennen tullen. Myös laadultaan, mutta ennen kaikkea paksuudellaan. Tässä olisi nimittäin kaikkiaan 56 sivua(kannet mukaan lukien) ja sen takia mun osalta kustannuksetkin nousivat kertaheitolla.

Kyselisin siis ja toivoisin mahd. pikaista vastausta etenkin niiltä, jotka ovat jo tämän norsun tilanneet toimitettavaksi, että olisitteko valmiita maksamaan 2 euroa per Dieselnorsu?
Onhan tämä edelleen tälläinen kopiokonelaatuinen, mutta on tää kuulkaas komiampi kuin edeltäjänsä.

Postikulut varmaan pysyisivät samoina, ellei sitten julmettuja määriä aio tilata yhteen osoitteeseen. Postilla taisi olla se 500 grammaa, jonka jälkeen pitää maksaa ekstraa. Pitäisi käydä jossain vähä punnittees, mitä yks tollanen norsu painaa, ettei sitten posti tule bumerangina takaisin omaan laatikkoon tai päädy postilimboon.

--

Niitä on siis tällä hetkellä 11 kappaletta ja niistä viidelle on jo oma koti varattuna. Että jos haluaa näitä itelleen, niin kantsiis ilmootella, ettei sitten kenenkään tarvitse olla sormi suussa kun ne loppuu, eikä mun tarttis moneen eri kertaan rampata kopiokoneella. (En pidä siitä vempeleestä, se uhkaa välillä rytätä originaalit)

Menneet Dieselnorsu nyt luettavissa netissä

Vähän hyvitystä siitä, että Dieselnorsu vol.5 ei ole vieläkään maailmassa.

Klikkaa ja lue vol.1

Klikkaa ja lue vol.2

Klikkaa ja lue vol.3

Klikkaa ja lue vol.4

Ei vielä, ei vielä...

Kun sanoin, että yritän saada Dieselnorsun ulos lokakuun aikana vaikka mikä ois.

Valehtelin.

Sain sen tänään vasta kasattua erinäisten teknisten ongelmien kautta. Ei sen kummempaa, vain Applen natsimeininkiä eri ohjelmaversioiden välillä. Mun InDesign CS3 ei vain yksinkertaisesti suostunut hyväksymään koulun InDesign CS5 koottua zineä vaan oli pakko hoitaa homma kotiin yliopiston koneilla.
Ja vielä on edessä se tuskallisin etappi. Tulostaminen ja kopioiminen.

Ja se lykkääntyy ensi viikkoon, sillä porukat saapuvat hetken kuluttua kyläilemään, minkä takia en aio käyttää vapaa-aikaani taidekirjaston kopiokoneelle muristen. Tänne Lappiin niin harvoin kukaan tulee kyläilemään, kun on mukamas niin pitkä matka. Pyh!
Lykkäilin dead lineja teidän takianne monen monta kertaa, niin nyt on välillä mun vuoro. Pitäkää siis hatuistanne vielä hetken kiinni.

PS.
 Dieselnorsu vol.5 on jo issuu.comissa, mutta vain minun luettavissa! Muahahahaa!

Oho

Löysin yksien zinefoorumeiden kautta tälläsen jännän paikan netissä. Tungin sinne edellisen Dieselnorsun testinä.

Tälläistä olen jo pitkään ajatellut ja tämä on tällä hetkellä se paras vaihtoehto, jonka olen löytänyt. Ainut ongelma on 1GB:n rajoitus, joka tulee yllättävän nopeasti täytettyä.

Nyt kun käsitätte, mitä ajan takaa, niin ehdotuksia vastaavista sivustoista otetaan vastaan.

Facebook raastaa tajuntaa

Facebook on kirottu paikka.

Syystä tai toisesta Facebook ei anna hakutulokseksi Dieselnorsun -ryhmää, vaikka hakusanaksi kirjoittaisi ihan selvästi Dieselnorsu ja rajaisi haun tuloksiksi ainoastaan ryhmät.
En tiedä, missä ongelma on, sillä asetuksista tarkastin, että ryhmä on todellakin julkinen kaikille. Tai no.. kaikille, paitsi Facebookin ulkopuolisille.
Varmaankin ongelma johtuu siitä, ettei Dieselnorsu ole se suosituin yhteisö, eikä siksi näy ensimmäisenä hakutuloksena? Tuskin, mutta tuota tai taikuutta parempaa selitystä en keksi.

Arvostukseni Googlea kohtaan on nyt huippulukemissaan. Siellä voi etsiä paskaa vaikka ruusun nimellä ja taatusti löytyy.

Haistatetaan Facebookille paska ja koetetaan löytää perille tällä linkillä. Vaatii sisäänkirjautumisen, että toimii edes jollain tasolla.
Mutta jos ei tuonne Facebookkin eksy, niin ei se kuulkaas ihmiset haittaa. Täällä tulee päiviteltyä lähes täysin samat asiat kuin sielläkin.

Väkertäminen alkakoon

Vihdoinkin se alkaa, elikkä dieselnorsu vol vitosen kokoaminen.

Vol.6:sen teema paljastuu tässä julkaisussa (ja te, jotka ette aio sitä hankkia itsellenne, saatte tietää teeman viiveellä täällä ja facebookissa), mutta te jotka haluatte jo alkaa vääntämään uutta matskua, niin vinkkinä: 2012.
Miettikää tuohon liittyviä asioita, niin pääsette aika lähelle teemaa. Dieselnorsu vol. 6 tulee myös ilmestymään vuonna 2012.

Jos haluatte uuden Dieselnorsu vol. 5 tahmaisiin kätösiinne, niin ohjatkaa katseenne tuola jossain alla olevaan postaukseen.

Hetki jos toinenkin vielä, ihmiset please.

Dieselnorsulla ei nyt mene hyvin, joten pitäkää pöksyt jalassa ja odotelkaa ihan iisisti.

Voitte odotellessa tehä vaikka uutta matskua seuraavaa Dieselnorsua varten. Teemaa en vielä paljasta, mutta ainahan diisselin on kaikki matsku käynyt, jotta vapaasti saatte tuhertaa.

Tuitui
-Piri

Diisselin tilauksesta

Dieselnorsu on edelleen täysin vaiheessa ja lykkääntyy taas tuntemattoman ajanjakson verran. Tavoite on kuitenkin saada se ulos maailmaan vaikka perse edellä tämän kuun aikana.

Vaikka norsu on edelleen vain digitaalisessa muodossa, niin tilauksia saa jo kuitenkin pistää tulemaan, niin tiedän taas kuinka monta norsua kannattaa lähteä monistamaan.

HUOM! Olen tästä lähin ainut henkilö, jolta voi Dieselnorsuja ostaa.

Laittakaa tilausta vaikkapa kuviszine ät gmail.comiin tai sitten facebookissa yksitysviestiä mulle, tai miten ikinä vaan haluatte ja koette kätevimmäksi tavaksi. Laitatte viestiin haluttavan lukumäärän ja jos asutte Rovaniemen ulkopuolella, niin osoite mukaan.

Kädestä käteen ostettuna Dieselnorsu on vain 1€ per Dieselnorsu.
Postin kautta tilattuna 1€ per Dieselnorsu + 0,50€ (eli tilaat vaikka 4 diisselii, niin lopullinen hinta on 4,5€)

- Piri

Myöhäisille tiedoksi

Dead line oli ja meni, mutta vielä on jäänyt luvattua materiaalia uupumaan.

Kivaa ois, jos nämä matskut saataisiin mahdollisimman pian, että pääsisin kasaamaan tuota norsua. Jos kuitenkaan ette syystä tai toisesta ehdi, niin ilmoittakaa siitä kuviszine-sähköpostiin, niin tiedän kannattaako mattimyöhäisiä enää odotella. Tai jos tiedätte, että esim. parin päivän päästä ehditte lähettää materiaalinne, niin siitäkin ois ihan jees ilmoitella.
Mitään syitä myöhästymiselle ei tarvitse kertoa, kunhan vain tiedetään missä mennään.

Lukijakunta saa siis odotella pikkarit kierossa vielä tovin.

-Piri

H-HETKI LÄHESTYY

Viimeiset hetket saapuvat jälleen nuolemaan takalistojamme tulisin kielin.

1.10. KAUHU-DIISSELIN DEAD LINE

Vai tarvitseeko joku vielä pari päivää ekstraa matskun tekoon?
Sekin on sallittua jahka ilmoittaa ajoissa. Muutama päivä tuon zinen kokoamiseen saattaakin mennä, mutta ei pelkästään sen varaan kannata laskea, jos haluaa tähän diisseliin osallistua.
Pyytäkää lisäaikaa jos tarvitsette, niin katsotaan, mitä asialle voidaan tehdä.

--

Matskut: kuviszine at gmail.com
Laittakaa viestiin lisäksi, jos haluatte jotain liitettävän teidän tekeleittenne mukaan, esim infoa.
Teeman ulkopuolisetkin aiheet sallittuja.

--

Vol.5 tulee olemaan viimeinen Dieselnorsu, jollaisiin ollaan totuttu. Siitä lisää sitten uudessa julkaisussa.

VOL 5 DEAD LINE SIIRTYY

 

OBS RAKKAAT NAPAKETUT!

'

Dieselnorsu vol 5 dead linea joudutaan siirtämään!

Kävikin niin, että toimittajanorsu, Katja karkasi hobittiseurueen ja Gandalffin kanssa Tuomivuorelle, eikä ole näillä näkymin tulossa kuin vasta 8. päivä. Veikkaan myös, että matka Mordoriin ja takaisin varmasti uuvuttaa meidän toimittajanorsumme pahan päiväisesti, joten otan kohtalon omiin näppeihini ja siirrän kuolon linjaa reippaasti etiäpäin.

Saatte kaikki siis vielä hetken huokaista ennen kuin joudutta kiirehtimään. Itsekin yritän nyt ottaa itteäni niskasta kiinni ja riepottaa matskut paperille mieluusti ennen dead linee edeltävänä iltana.

Eli, nyt nassikat silmät tarkkana ja raapustakaa seuraava info kalentereihinne:

UUSI DEAD LINE 1.10.

Uusille tuttavuuksille tiedoksi, että lisäinfoa vol. 5 koskien löytyy aiemmista merkinnöistä.

VOL 5 DEAD LINESTA

Hohoo!
Luulitteko, että Dieselnorsu on kuollut? Kuvittelitteko, etten teitä ruoskisi?
Erehdyitte pahemman kerran! Muahahaa!

Ruoska tosin on ja pysyy kaapissa, jonka sisältö on kyseenalaistettava. Muistutuksena kuitenkin täällä kolkuttelen.
Kynät sutimaan, kamerat räpsimään, sormet heilumaan inspiraation iskiessä. Hyväksymme edelleen kaiken meille lähetettävän matskun, joka mielellään olisi tällä kertaa kauhuaiheista, mutta pakko ei ole teeman sisällä pysyä.
Kuka tahansa saa osallistua, myös SINÄ! Juuri sinä. Hei! Älä klikkaa ittees toiselle välilehdelle, vaan pysy tässä ja lue lisäinfoa!

1.9. KAUHU DEAD LINE
KUVISZINE (ät) GMAIL.COM 


Jos tuntuu mahdottomalta saada matskua aikaseks dead lineen mennessä, niin ilmoita toki siitä meille mailiin, facebookiin, tai miten vain parhaaksi koet. Olemme valmiita lykkäämään dead linea varsinkin materiaalin puutteessa.
Vol 4 oli edeltäjiään paksumpi, mutta vol 5 voisi olla vielä hivenen paksumpi ilmestys. Joten me vain sitten lykkäämme dead linea niin kauan kunnes haluamamme sivumäärä on saavutettu. Toivomme myös, että tämä dead linen joustavuus myös innostaisi teitä tuhertamaan meille jotain kivaa lehden täytteeksi. :3
Ikuisesti emme kuitenkaan aio joustaa. Kyllä se norsu on joskus häkistään päästettävä.
Lisäinfoa kaivatessa kysäiskää huoletta. Vastataan jahka huomataan. ;)

 Kivoja syyspäivii itse kullekki norsuselle.

Dieselnorsu vol 5 DEAD LINE

 

No hui!

Jokos kaikkia pikkunassikoita pelottaa, kun paha-Piri taas huutaa dead line -aikoja päin näköä?

Oikeasti, tässä tapauksessa ei ole pelkoon aihetta.. vielä.

Ilmoittelen tässä vain, että Dieselnorsu vol. 5 ei ole kuollut ja kuopattu, matskujen dead line on päätetty.

DIESELNORSU VOL. 5

DEAD LINE 1.9.2011

TEEMA: KAUHU

Pahoittelut jumalattoman kokoisesta tekstistä, mutta yritän keksiä keinoja, joilla saada tuo päivämäärä painumaan teidän mieliinne. Mutta jepa. Teillä on siis koko kesä ja pieni pala syksyä aikaa tuherrella vaikkapa vessapaperille niitä karmaisevia juttujanne.

Tuntui, että olisi turhaa yrittää nyt kesäksi saada mitään uutta julkaisua kasaan, kun vielä on läjä muita dead lineja ja teilläkin varmaan jo kesän vietto tai sen käyttäminen epätoivoiseen rahan ansaitsemiseen pyörivät pienessä mielessä. Ja muutenkin, miten olisimme sitten uutuusnorsuja myyneet teille, kun kaikki ihmiset kaikkoavat kesäksi toisten kivien alle asumaan? No, kyllähän ne keinot olisi keksinyt, mutta meh.

Matskut sit taas tuttuun osoitteeseen kuviszine ät gmail piste com. Matskuja saa siis laittaa meille tulemaan koko kesän ajan sitä mukaa, kun niitä tuotatte.

Viettäkääpä norsuvauvat hassu kesä!

Dieselnorsu vol.5

To whom it may concern

Seuraavan Dieselnorsun teema on... <drum roll> </drum roll>
KAUHU

Peljätkää!
Dead line tulee sit joskus saapumaan keskuuteemme. Vai miten ois toi pääsiäinen, Zombie-Jeesuksen jälleentulemisen juhla?
Just kiddin', katotaan sit joskus, ku huvittaa ja matskua on maagisesti ilmestynyt inboxiimme.

Dieselnorsu vol.4

 

Dieselnorsu vol.4 alkaa olla viimeistä silausta vaille valmis.

Tästä erästä tuli kuin tulikin paksumpi, kuin yksikään edeltäjistään. Eli uhkailulla teidät saa tekemään matskua? Onko teissä kenties masokistien vikaa? :D

Itse en osaa sanoa tarkkaa ajankohtaa jolloin Lapissa Dieselnorsut vaeltavat, mutta maanantaina olisi pyhä tarkoitus mennä tekemään tuttavuutta taidekirjaston kopiokoneeseen. Meidän suhde alkaa olla jo vakava! Tosin yliopiston nitojat ovat edelleenkin minua vastaan..

Ehdotuksia otetaan vastaan: Mistä voisi ostaa/tilata ison nitojan suht. halvalla?

Ensi viikon aikana kuitenkin asioita tapahtuu!

Rovaniemeläiset saavat kappaleensa minulta ja Helsingin herrat sitten noutavat omansa Katjalta. Ulkopaikkakunnille eksyneet tapaukset saavat omansa postin kautta. Voitte lähettää tilausta vaikkapa meidän sähköpostiin: kuviszine (at) gmail . com tai sitten lähetätte Facebookissa viestiä jommalle kummalle.

Yritän myös kehitellä jotain ajankohtaa talviloman jälkeiselle viikolle, jolloin olisin yliopistolla myymässä näitä. Ensi viikon torstain aikoihin olen kaupungilla liikenteessä, jos joku sielläpäin samoihin aikoihin vaeltava ihmisolio haluaisi saada itsellensä oman norsun.

Hinta on 1 euro, ja postin kautta tilaajille tulee + 50 snt / lähetys.

Maksu hoidetaan joko kädestä käteen tai sit tilisiirrolla, mutta siitä sitten lisää jokaisen tilauksen yhteydessä.

herpderp

- Piri

DIESELNORSU V-O-L-NELJÄ

Norsun kuolemalinja on nyt siirtynyt tämän kuukauden loppuun, katsotaan ehditkö laittaa postauksesi siihen mennessä! Sen jälkeen pamahtaa ja saamme ihailla uutta norsuvauvaa, joka parempi kuin yksikään edeltäjänsä :)

Kuvisopejen rintamalla liikkuu nyt paljon asioita jotka ovat herättäneet keskustelua, ja ainakin ajatuksien liikettä itse kunkin itseään kunnioittavan taidekasvattajan päässä. Millainen on taidekasvatuksen opiskelun Shangri-la? Meidän paratiisi? Onko se Aaltoyliopistossa? Otaniemessä? Taideyliopistossa? Jämähtääkö Rovaniemen taidekasvatus ITE-taiteeseen ja ympäristötaiteen opetukseen, vai uinuuko Lapissa suomen taiteen tulevaisuuden voimavarat? Ollaanko kuvista savustamassa ulos kouluista, miten käy meidän työpaikkojen? Missä oikeastaan ollaan ja missä mennään ja mitä ollaan tekemässä? Missä on keskustelu ja anarkia, eikö taidekasvatus tarvitse luovaa hulluutta? Onko punk jo out tästä ajasta?

Norsu kiittää ajatuksistasi TRÖÖT

Toimittajanorsu Katja

Kivensyövytyskurssi (Litografian perusteita osa2)

Kurssi kiven kanssa jatkuu.... Seuraava otettava askel oli kiveen piirretyn kuvan syövyttäminen. Hiomisen jälkeen kivi oli valmis piirrettäväksi: se tarkoittaa kiveen tehtävää rasvaista kuvaa, joka on siis mahdollista tehdä litoliiduilla, rasvaisella tussilla, omilla sormenpäillä, voilla... millä tahansa rasvaisella piirtämis- ja maalaamisvälineellä. Mielikuvitus vain on rajana. Itse käytin ainoastaan litoliituja ja tussia, joita yhdistelin omaan silmään sopivaksi sommitelmaksi. 

Jotta kiveen piirretty kuva voitaisiin sitten painaa, rasvaiset kohdat pitää syövyttää kiveen, niin että painoväri sitten tarttuu niihin kohtiin, ja hylkiytyy muualla. Syövyttäminen tapahtuu arabikumin ja typpihapon sekoituksella.

Kuvassa näkyy vasemmalla arabikumimössä ja typpihappoa annostellaan tuollaisella oikeanpuolimmaisella pipettisysteemillä. Happoa ei tarvita paljon, tarkoituksena on saada kivenpintaan aivan pieniä, hienovaraisia eroja, jotka sitten printatessa näkyvät upeina erilaisina sävyeroina! Senpä vuoksi on tärkeää tehdä erilaisia happoja, miedosta vahvimpaan, joita käytetään erilaisissa sävyissä erikseen. Minun työtäni varten opettaja suositteli tekemään "kolmen tipan etsiä" (suom. 3 tippaa typpihappoa 30ml arabikumia) sekä 18 tipan etsiä (etsi=syövyte).

Kivelle levitetään ensin arabikumikalvo (ohennetaan sienellä mahdollisimman ohueksi), jonka jälkeen miedointa etsiä levitetään tummimmista kohdista vaaleampiin päin, kunnes koko työ on saanut maistaa typpihapon kaivertavia hampaita. Tämä vaihe kestää 2-3min, jonka jälkeen syövyte neutralisoidaan kaatamalla kivelle puhdasta arabikumia. Sitten siirrytään keskivahvaan etsiin, jota laitetaan vain tummille ja hieman vaaleammille alueille (vaaleimmat sävyt jätetään rauhaan). Muutama minuutti annetaan vaikuttaa. Neutralisoidaan. Sitten vahvin etsi VAIN tummimmille sävyille! Muutama kymmenen sekuntia. Neutralisoidaan. Tadaa, syövytys on valmis!

Tässä kuvassa kivi näkyy jo syövytettynä! Liitu-tussipiirustus on peseytynyt lähes kokonaan pois, ja kuvasta on jäljellä enää vain syöpyneet ja ei-syöpyneet kohdat. Kuva pitää vielä "kumittaa" eli siitä pyyhitään pois kaikki turha, tussit ja liidut ja värit, lamppuöljyllä (voi laittaa sinolia sekaan jos ei meinaa lähteä). Tämän jälkeen kivi suojataan ohuella asfalttikerroksella. Alemmassa kuvassa näkyy lamppuöljyä, asfalttia ja strasselia, jolla lamppuöljyä levitetään. Älä kysy miksi juuri sillä, mutta se toimi.

Asfaltoidun kiven annetaan seistä puolituntia, minkä jälkeen kivelle telataan "kynäväri", eräänlainen luonnosväri, joka auttaa näkemään mitkä kohdat ovat syöpyneet ja miten paljon. Sen jälkeen tehdään toinen syövytys. Sama homma toistetaan alusta loppuun ja sitten kivi on valmis painoon! 

Seuraavassa jutussa seurataan mitä tapahtuu kun kiveä päästään prässäilemään :)

Kiittäen, kumartaen,

toimittajanorsu Katja

Pienlehden porua ja parkua

DIESELNORSU VOL. 4 ILMESTYY JOS JA KUN SAADAAN TARPEEKSI MATSKUA KASAAN.

Dieselnorsu : herpderp

Epämääräistä pohdintaa pinkkien aivonystyröiden väristessä.

Paska laatu, mutta vitut.

Lista ohjelmista, joita vihaan tällä hetkellä eniten koko maailmassa: iMovie, Flash cs3, Quicktime. Garageband vielä menettelee.

---

Nyt on tasan viikko Dieselnorsu vol. 4 dead lineen!
Teemana edelleen sama Shangri-la, mutta aiheesta lipsuneet saavat armahduksen, kuten ennenkin.

Muistakaa nassikat, että kaikki matsku osoitteeseen: kuviszine(ätt)gmail.com, tai sitten mulle tai Katjalle suoraan käteen.

Nyt tsempataan ja tehkää sitä matskua, niin että saadaan tästä paksuin Dieselnorsu tähän mennessä!
Toimittajanorsut kiittävät kaikesta matskusta. <3

-Piri

hurrdurr

 

Blah, en keksi mitään sanottavaa..... Ens viikon sunnuntaina Dieselnorsu vol. 4 dead line! Shangri-la on ihan nurkan takana! Kannattaa jo alkaa varailla itselleen Dieselnorsuja, jotta tiedetään hieman, kuinka paljon pitää kopsata. 

-Piri

Kivenhierontakurssi

Ennen litografian kurssia en tiennyt oikeastaan muuta kuin että siellä käytetään painamiseen kiviä. Naureskelin, että kylläpä asiat voidaan tehdä vaikeasti, eikö olisi helpompiakin tapoja tehdä grafiikkaa kuin kivet? Mielessäni näin luolamiehet istumassa grafiikanluokan perällä, kaivertamassa kiviä taltoilla. Ajattelin litografian olevan jotain linon ja puupiirroksen tapaista, mutta erehdyin aika tavalla.

Litokivet ei olleetkaan ihan tavallisia kiviä, vaan sukupolvelta toiselle siirtyneitä painokiviä, joissa vielä näkyi edellisen käyttäjän painamat kuvat eräänlaisina "haamukuvina"! Kiviä säilytettiin hyllyissä ja isoimpia siirreltiin trukin avulla paikasta toiseen. Isoimmat kivet saattavat painaa 200kg! (Meidän opettajamme nosteli noita keskikokoisia kiviä ihan suvereenisti edestakaisin, meille opetti trukin käyttöä :))

Aluksi kivet piti hioa sileiksi. Aikaisemman käyttäjän kuva hiottiin ensin pois karkealla hiekalla (100grain) sitten kiven pinnassa olevat "hampaat" silotettiin pienirakeisemmalla hiekalla (150grain ja 220grain). Joissain tapauksissa aikaisemmat käyttäjät eivät ole hioneet kiveään kunnolla, jolloin siihen on jäänyt laaksoja ja kukkuloita, jotka sitten painaessa tulevat näkyviin. Minä sain käsiteltäväkseni juuri tällaisen epäonnisen kiven, jossa oli n.0.8mm lommo keskellä (uskokaa pois, tuo on litografiassa PALJON!). 

Kuvassa näkyy alla minun kivi ja päällä pienempi, jolla sitä hiotaan. Hiontahiekkaa ja vettä laitetaan kivien väliin ja sitten hierotaan edestakaisin. Uudestaan ja uudestaan.

Tämä kivenhierontavaihe kesti minulla vaivaiset kuusi tuntia :D Siinä ajassa ehti kehittyä hyvin voimakas suhde kiven kanssa. Me olemme nyt erottamattomat.

Ulkokoppakuoriainen

Ensimmäisenä haluan mainita, etten ole graafikko, enkä siis omaa ammattimaista värisilmää tai muuta korkealentoista ammattitaitoa. Mutta sehän ei mua silti estä räpeltämästä ja kokeilemasta!

Ja kokeilinhan minä!
Pixelit ovat valloittaneet mieleni! Ne tunkevat jo korvista ulos, enkä oo vielä saanu niistä tarpeekseni!

Okeij, en jaarittele enempää, kun en keksi mitään hassuja sananparsia tai muita vitsintapaisia..

Yritin, testasin, taistelin, huusin giffeille ja liian suurille tiedostoille, säädin, väännin sekä käännin. Päädyin hirveistä värioksennuksista, migreenin laukaiseviin pistetaustoihin, mutta olen tämänhetkiseen lopputulokseen suht. tyytyväinen.
Samaa en osaa sanoa teistä.
Ehdotella toki saa parannuksia tai muuten vaan heittää palautetta. Voi jopa haukkua, jos se jonkun mielikuvituspenistä kivasti sillai kutkuttaa. Minä vain käännän nyt asentoa lonkalta toiselle ja jatkan Daft Punkin kuuntelua, Pepsiä hörppien sekä tuhmia juttuja lukien.
Ja välillä huudan tyhjyyteen mokkulan hyppiessä 0 Bytes/s - 170 KB/s välillä.
Voitte arvailla, missä vaiheessa huudan ja pukahdan.

---

Blogi alkaa tässä kuitenkin pikkuhiljaa muovautua ja varmaan jossain vaiheessa Katjan kanssa voidaan yrittää hieman selkeyttää tämän blogin sekä itse Dieselnorsu-zinen ideaa.
Ehkä joskus jossain vaiheessa..

-Piri, TN

Ankaraa opiskelua

Mitähän kela sanoisi päätoimisesta opiskelusta jos tietäisi mitä kuviksen opiskelijat tekevät maalauksen kursseillaan keskiviikkoisin? Tehtävänantona "harmaiden metsästys". Akryyliväreillä läträämistä koko päivän ja tässä tulos. Vastavärit sekoitetaan toisiinsa ja tuloksena pitäisi teoriassa syntyä harmaata. Tässä tehtävässä todistin että se harmaa tarkoittaa ruskeaa :)

Toimittajanorsu Katja

Dieselnorsu : Norsumaatiot

Dieselnorsu on laajentanut tajuntaansa myös animaatioiden maailmaan. Tässä siis tähän asti ilmestyneet Dieselnorsu-animaatiot.

 

-Piri, toimittajanorsu

Dieselnorsu - blogin alku

Olet juuri eksynyt Dieselnorsu-blogiin.


Dieselnorsu - Kuvojen, kuvisten ja muiden vallattoman mielikuvituksen omaavien zine.

Kaikki siis lähti siitä, että kuvo ja kuvis kohtasivat yön pimeydessä. Oli synkkä ja myrskyisä yö. He halusivat yhdistää kuvojen ja kuvisten voimat luodakseen epäpyhän ilmestyksen: Dieselnorsun, kuvottavan kuviszinen.

Dieselnorsu kuitenkin pyöri ja kieri ideariihessä ja laajensi itseään. Enää ei ollut väliä olisiko tekijöillä kuvistaustaa tai mitään muutakaan spesifiä koulutusta, vaan kaikki olivat vapaita tekemään materiaalia pienlehteen.

Dieselnorsu levitti lonkeroitaan ja päätyi Facebookkiin. Pieni ryhmä kokoontui siellä norsulonkeron ympärille ja niin oli hyvä.
Mutta kaikki eivät löytäneet facebookin laajassa viidakossa Diisselin luokse.
Tällöin Piri ja Katja, Dieselnorsun luojat päättivät tehdä asialle jotain.

Sitten tuli blogi.

Tämän blogin on tarkoituksena tehdä Dieselnorsusta helpommin lähestyttävän kaikille halukkaille. Täällä myös ilmoittelemme zineen liittyvistä asioista ja tapahtumista. Tämä on eräänlainen luomisblogi; pääsette seuraamaan minun ja Katjan ideariihiä sekä saatte seurata Dieselnorsun kulkua luovuuden maailmassa.

Toivottavasti viihdytte Dieselnorsu matkassa.

- Piri, toimittajanorsu