Ei viiiiielä

Heitetään tännekki taas vaihteeksi väliaikatietoja, vaikkakaan niissä ei edelleenkään juhlisteta uuden norsun julkaisua:

Koska on ollu lievästi sanottuna vaikiaa, niin ei ole diisselille suotu aikaa tai ajatusta. En lupaile enää tässä vaiheessa mitään julkaisuajankohtaa, mutta ilmoitan kyllä sitten kun sen aika tulee.

Sitä odotellessa voitte lähettää vielä tätä lehdykkää varten matskua. Kaikki tungetaan kansien väliin, sitten kun kannet syntyy

Yritetään tässä vielä sinnitellä.

 

tuitui

Matskua vielä kaipaisi norsunen

Matskua ihmiset, matskua! Vai pitääkö taas kaivaa ruoska esiin, häh? :D

Neljältä tyypiltä on jo tullut matskua ja viides on luvannut kans jotai, mutta pärjätäänkö muka näillä? Onko teistä kivaa lukea sellasta muutaman sivun lirpaketta?

Motivaatiovinkkinä, että jos tää DN saatais tän vuoden aikana ulos, niin vol 7 olisi vielä mahdollista julkaista paperiversiona.

Älkää porukka pakottako mua vielä esittämään ultimaatumia! Seriously guys, seriously.

YLLÄRIPYLLÄRI

Juupajoo

Eilen olis toi dead line ollut, mutta lykätään sitä ny hamaan tulevaisuuteen. Uus DN ilmestyy sitten kun materiaalia saadaan tarpeeks kasaan ja meikä sais kannet valmiiksi.

Rangaistukseksi tästä dead linen ikuisesta lykkimisestä päätin laittaa edellisen Dieselnorsun nettiin luettavaksi.

Klikkaa kuvaa päästäksesi lukeamaan Dieselnorsu vol.5:sta

Huhhuh, pitkä teksti!

All hail copy+paste. Eli tämä on sama teksti, kuin Dieselnorsun FB-groupissa.

---

Muistutan tästä, koska itse meinaan sen aina unohtaa.

Mutta hiiohej norsusämpylät!
3 ihmistä on lähettänyt/ kertonut sulosanoja ja luvannut tehdä matskua vol kutoseen, mutta eihän sillä pitkälle pötkitä. Eihän? Vinkkivinkki.

Jos vielä vähän epäilyttää, että mikä ihme hässäkkä tää homma oikein on ja mitä matskua muka pitäisi tehdä, niin come on:
Dieselnorsu on jännäzine, joka tarvitsee juuri SINUN luovia aivonystyröitäsi. Kaikkea saa lähettää valokuvista, teksteistä, piirroksista ja jalanjäljistä alkaen. Veistokset eivät oikein mahdu tähän paperiseen formaattiin ja elokuvatkin toimivat hyvin köppäisesti.

20. päivä syyskuuta (eli juuri nyt tätä kuuta! OMG!) oli tällä hetkellä lukkoon lyöty dead line, mutta jos hätä on niin ei se ole tämän näköinen, vaan avain löytyy vielä ja dead linea voidaan siirtää. Jos siis sinulla on just ny jonkinsortin kutina, että matskua saattaisi irrota, mutta ei dead lineen mennessä, niin laittakaa siitä viestiä Diisselin mailiin: kuviszine@gmail.com

Matskut osoitteeseen kuviszine@gmail.com ja ottakaa huomioon pienlehden koko, eli A5. Skannaukset, kuvat ja yms. saavat olla toki isompia, mutta ei mielellään pienempiä, koska muutoin jouduin joko venyttämään kuvia = pikselimössöä tai sitten joudun jättämään kuvat sen kokoisiksi = pieni on pientä ja kopiotulosteena pieni saattaa olla välillä ihan hiton epäselvää.

Ei ole mitään X määrä sivuja per ihminen, mutta yhden henkilön tuottaman materiaalin määrän hipoessa 20 sivua, niin silloin kannattaa miettiä jos vaikka säästäisi matskua vaikkapa seuraavaan julkaisuun. Mutta jos välttämättä sen 20 sivua haluaa, niin katsotaan asiaa ja mietitään.

Hieman Dieselnorsun tulevaisuudesta, niin en ole aikeissa lopettaa zineä. Paperiversion julkaisu tosin saattaa jäädä tämän vuoden jälkeen (kahtoo ny jaksaako vielä vol kutosen jälkeen julkaista 1-2 paperiversiota).
Joskus oli myös puhetta värillisestä versiosta, niin nääh. Värikopiot maksavat tuplasti normaalikopioita enemmän, joten senkin takia haluan jättää kokonaan värikkään idean romukoppaan. Joudun ehkä muutenkin tällä kertaa laskemaan hinnan uudestaan, joten värikkään norsun tuomat lisäkustannukset saavat nyt jäädä unholaan.

ja muistakaa, että jos mieltä askarruttavat kysymykset, niin Diisselin mailiin vaan tekstiä, niin vastailen. Hoidetaan norsuaiheinen kommunikaatio mieluusti enimmäkseen tuon mailin, Dieselnorsu-blogin ja tämän facegoupin kautta, että pysyy hommat hanskassa, eikä viestit katoa mihinkään bittiavaruuden syövereihin.

Siinä nyt taas olisi seinällinen epämääräisesti tuotettua tekstiä sulateltavaksi. Luokaa, olkaa kilttejä ja kertokaa kaverillekkin!

Tuitui,
Piri

Oho, minä koko DN, tämä paha?

Sain eilen sellaisen jännän vision, että niin.. mähän olin puhunu jotain, että elokuussa alkaisin kasaamaan uutta Dieselnorsua. Sitten aloin taas pätkittäin sisäistää, että nythän on elokuu. Ohohups!
Ja tähän asti ainoastaan yhdeltä on tullut matskua, (ja se näytti oikein hyvältä, eli ei mun mielestä tarvittis mitään photoshopin ankaraa kättä.) niin että pakko kai sitä dead linea pitää lykkiä eteenpäin.

Eli ehkä dead line ei ole tässä kuussa, mutta hukutteko te, matskun tekijät, hätäpaskaan, jos sanoisin dead linen olevan 20.9.?
Siinä vaiheessa olisi jo opinnotkin iloisesti alkaneet ja kaikkee muuta kivaa, mutta vielä ei oletettavasti kuitenkaan olisi niin kiire, ettenkö ehtisi koostaa ja (t)ulostaa vol kutosen maailmaan. Kai? (sitä värillistä julkaisua vielä harkitsen, koska siitä tulis aika kallis ja joudun muutenkin laskemaan Dieselnorsun hinnan uudelleen, koska tuotto ei ole koskaan vastannut menoja ainakaan enää vol. ykkösen jälkeen)

Jos dead linea koskien on asiaa, ehdotuksia tai kysymyksiä, niin laittakaa ihmeessä mulle viestiä. Tuo dead line kun ei ole koskaan ollut täysin lukkoon lyöty.

Teemahan siis oli LOPPU ja matskut tuttuun osoitteeseen kuviszine@gmail.com.

Tuitui ja olkaa luovia.

-piri

Hyvää uutta vuotta norsulapsille

Vuosi 2011 oli Dieselnorsulle kyllä aika mullistavaa aikaa.

Dieselnorsun blogi näki päivänvalon 13.1. tarkoituksenaan tavoittaa entistä enemmän porukkaa Facebookin rajojen ulkopuolelta. Blogi onnistui rikkomaan rajoja ja teki mainostamisesta helpompaa.

Dieselnorsu-animaatioita syntyi kaksin kappalein ja niiden laatu on kyseenalaistettavaa. Niitä seurasi myös toimittajanorsujen keskusteluhetkivideospektaakkeli.

Laajemman skaalan verisuonien napsahtelua ja toivon menettämistä zinen suhteen toimittajanorsun taholta, jonka kuitenkin toimittajista se fiksumpi osapuoli sitten lepytti ja palautti maanpinnalle.

Vol. 4 ilmestyi maailmaan Shangri-Lan merkeissä.

Toimittajanorsu Katja jättäytyi Dieselnorsusta sivummalle kiireiden ja muun elämän takia.

Syntyy alustava päätös siitä, että Dieselnorsu vol. 6 tulisi olemaan viimeinen paperiversio. Haussa paikka netissä, jonne Dieselnorsu voisi jatkossa julkaista materiaaliaan.

Vol. 5 ilmestyy kauhu-teemalla saatettuna siitäkin huolimatta, että viimeisen toimittajanorsun usko koko projektiin huojui taas reunalla.
Samalla myös ilmoitetaan, että vol. 6 teema on LOPPU.

Dieselnorsu siirtyi vihdoin tilaus+maksu=postitus -systeemiin. Entinen tilaus+postitus=maksu -systeemi kusi ensimmäisen ja viimeisen kerran.

Yksi ihminen joutui toistaiseksi Dieselnorsun mustallelistalle maksamattomasta tilauksesta. Tilanne on vielä korjattavissa, jos henkilö vain vaivautuisi tarkistamaan sähköpostinsa.

---

Uusi vuosi ja uudet kujeet.

Kujeet kuitenkin pistetään nyt jäihin, sillä tässä nyt on meikäläisellä kaksi produktiota pyörimässä käsissä, jotka vaativat miljoona esseetä ja yhtälailla teoksia, joten en nyt lähde lohkaisemaan Dieselnorsulle aikaa tälle talvi-kevät akselille.

En nyt mene sanomaan juuta tai jaata mahdollisesta ajankohdasta, mutta sanotaan nyt että elokuussa viimeistään voidaan taas kasata uutta Dieselnorsua. Voi olla, että jos innostun ja aikaakin löytyy, niin aiemmin, mutta todennäköisempää olisi pitkä Dieselnorsuvapaa aikakausi.

Saattepahan aikaa tehdä niitä LOPPU -teemaisia matskuja, vink vink.


- Piri, toimittajanorsu

Tylsähkö ilmoitusasiaa norsujen tilauksia koskien.

Tästä eteenpäin Dieselnorsut lähtevät matkaan vasta maksun saavuttua tilille.

Tähän asti toimittiin siten, että lähetin maksutiedot norsujen mukana ja systeemi on pelittänyt. Kukaan ei kussut silmään.
Systeemi kuitenkin vaihtuu, sillä yksi tikku katkaisee kamelin selän ja yleisen luottamuksen. Tässä on myös sellanen etu ettei kukaan vahingossa tilaa norsuja yli varojensa. Samalla maksuun liittyvät ongelmat tulee käsiteltyä nopeammin.

Dieselnorsuja on enää 3 kappaletta jäljellä tästä toisesta satsista ja niitten perään saa kysellä sitten uuden vuoden jälkeen.

Kiitokset teille norsuihmisille ja kivat joulut ja vastaavat juhlapyhät. Tai sit ihan vaan normikivaa.